Parte amistoso: cómo rellenarlo bien tras un golpe con el coche

Un golpe en un semáforo, un roce al aparcar, un despiste en una rotonda. En ese momento, con el corazón todavía acelerado, te toca rellenar el parte amistoso: la Declaración Amistosa de Accidente (DAA), el documento que recoge cómo ocurrió el accidente, qué vehículos intervinieron y qué daños se aprecian. Lo que firmes ahí, en la acera y con prisa, puede ser importante para la posterior gestión del siniestro.

Es un documento sencillo, pero se rellena mal con una frecuencia sorprendente. Una casilla incorrecta, un croquis confuso o una firma estampada sin leer pueden complicar la gestión del siniestro. Vamos a ver cómo hacerlo bien, paso a paso, y qué errores te conviene evitar.

Para qué sirve el parte amistoso

Su nombre oficial es Declaración Amistosa de Accidente, y es un formulario común para los dos conductores implicados. Recoge en un único documento cómo ocurrió el accidente, qué vehículos intervinieron y los daños que se aprecian a simple vista. Cada conductor entrega su copia a su aseguradora, que utilizará esta información junto con el resto de documentación del siniestro para valorar las circunstancias y la responsabilidad.

La palabra «amistoso» no significa que nadie tenga la culpa. Hace referencia a que los conductores implicados pueden dejar constancia de los hechos mediante una declaración conjunta, sin necesidad de que intervengan los agentes en accidentes en los que no sea necesario requerir su presencia. Por eso el parte amistoso resulta especialmente útil en golpes leves cuando ambos conductores están de acuerdo sobre cómo ocurrió el accidente.

Antes de sacar el bolígrafo: seguridad primero

Lo primero no es el papel. Si el coche está en un lugar peligroso, ponte el chaleco reflectante, señaliza y, siempre que sea posible y seguro hacerlo, aparta los vehículos de la calzada. Si hay heridos, aunque parezcan leves, llama al 112 y solicita asistencia. En esos casos, la atención a las personas debe ser la prioridad y puede ser necesaria la intervención de los servicios de emergencia y de los agentes de tráfico.

Con todo en calma, haz fotos. De los dos coches, de los daños, de las matrículas, de la posición en la que han quedado y del entorno: señales, marcas en el asfalto y elementos relevantes de la vía. Esas imágenes no sustituyen al parte ni, cuando proceda, al atestado, pero pueden servir como respaldo si después surge alguna duda sobre las circunstancias del accidente.

Cómo rellenar el parte amistoso paso a paso

El impreso del parte amistoso tiene dos columnas, una para cada vehículo (A y B), y una parte común. Basta con un solo juego de hojas para los dos conductores. Estos son los bloques que debes completar con calma:

• Fecha, hora y lugar: indica la fecha y hora del accidente y especifica el lugar con la mayor precisión posible: calle, número, carretera, kilómetro o punto de referencia.
• Heridos y testigos: indica si hay heridos y, si existen testigos, anota sus datos de contacto. Un testigo independiente puede ser especialmente útil si posteriormente existe una discrepancia sobre cómo ocurrió el accidente.
• Datos del tomador y del conductor: nombre, dirección y demás datos solicitados en el formulario. Ten en cuenta que el tomador de la póliza y la persona que conducía no siempre son la misma.
• Vehículo y aseguradora: matrícula, marca, modelo, compañía aseguradora y número de póliza. Estos datos pueden consultarse en la documentación del seguro.
• Punto de choque y daños visibles: señala dónde se produjo el primer impacto en cada vehículo y describe los daños que se puedan apreciar.
• Circunstancias: marca únicamente las casillas que describan realmente la maniobra de cada vehículo: circular, cambiar de carril, adelantar, salir de un aparcamiento, etc. Si ninguna de las circunstancias encaja, no marques una casilla «por aproximación» y utiliza el apartado de observaciones para explicar lo sucedido.
• Croquis: haz un dibujo sencillo de la vía, la posición de los vehículos y la dirección que llevaba cada uno. Incluye las señales o elementos de la vía que sean relevantes para entender el accidente.
• Observaciones y firmas: utiliza las observaciones para aclarar cualquier circunstancia que no quede suficientemente reflejada en las casillas o el croquis. Antes de firmar, revisa todo el documento y asegúrate de que refleja lo ocurrido.

Las casillas y el croquis son claves para explicar el accidente

Las circunstancias marcadas y el croquis son elementos importantes para que las aseguradoras puedan valorar cómo ocurrió el accidente. Por eso conviene marcar solo las casillas que describan de verdad lo que hacía cada vehículo. Al final de la columna de circunstancias, indica el número total de casillas que has marcado.

El croquis no tiene que ser una obra de arte, pero sí tiene que entenderse. Dibuja los carriles, las señales relevantes (un ceda el paso, un stop, un semáforo), los dos vehículos identificados como A y B y una flecha con la dirección de cada uno.

Sobre todo, comprueba que el croquis y las casillas sean coherentes entre sí. Si existe alguna circunstancia importante que no pueda explicarse correctamente mediante las casillas, utiliza el apartado de observaciones.

Errores en el parte amistoso que pueden complicar el siniestro

Muchos problemas no vienen de mala fe, sino de las prisas. Estos son algunos de los descuidos que conviene evitar al rellenar un parte amistoso:

• Firmar sin estar de acuerdo. Si no compartes lo que refleja el documento, no lo firmes. Si no existe acuerdo sobre cómo ocurrió el accidente, cada conductor puede comunicar los hechos a su aseguradora y, cuando sea necesario, solicitar la intervención de los agentes para que quede constancia mediante el correspondiente atestado.
• Marcar casillas que no corresponden. No marques una circunstancia simplemente porque parezca la más parecida. Si ninguna describe lo ocurrido, explícalo en «Observaciones».
• Modificar el documento después de firmarlo. Evita añadir o corregir información una vez que ambos conductores hayan firmado, especialmente si el cambio no queda validado por ambas partes.
• Admitir la culpa sin necesidad. En el parte es preferible describir los hechos de forma objetiva y dejar que la responsabilidad se valore a partir de la documentación y las circunstancias del accidente.
• Quedarte sin copia. Cada conductor debe conservar su ejemplar. Haz además una fotografía del documento completo antes de separaros para tener una copia de respaldo.
• No revisar el parte antes de firmarlo. Comprueba especialmente las casillas marcadas, el croquis, las matrículas y las observaciones. Una vez firmado, corregir errores resulta mucho más complicado.

Qué hacer cuando el parte amistoso ya está firmado

Con el documento en la mano, toca comunicar el siniestro a tu aseguradora. La Ley 50/1980, de Contrato de Seguro, establece en su artículo 16 un plazo máximo de 7 días desde que se conoce el siniestro para comunicarlo, salvo que la póliza establezca un plazo más amplio. No conviene apurar el plazo: cuanto antes reciba la compañía la información, antes podrá iniciar las actuaciones necesarias para gestionar el siniestro.

Guarda junto al documento las fotos, los datos de los testigos y cualquier otra documentación relacionada con el accidente. Si el otro conductor no quiso firmar, no hubo acuerdo o abandonó el lugar, comunícalo también a tu aseguradora y facilita todos los datos que hayas podido recoger.

Contigo en la gestión, no solo en la póliza

En Galpe somos agencia exclusiva de Reale y trabajamos con conductores de Cádiz y Málaga. Cuando tienes un golpe, no estás solo frente a un formulario: revisamos el parte amistoso contigo, te explicamos qué cubre tu póliza en ese caso concreto y te acompañamos en la tramitación con la compañía.

Si prefieres resolverlo en persona, te atendemos en nuestra oficina en Málaga. Esta información es orientativa: en cada caso prevalecen las condiciones particulares de tu póliza.

Preguntas frecuentes sobre el parte amistoso

¿Puedo rellenarlo si el otro coche está aparcado y sin conductor?

No hay otro conductor con quien completar y firmar el parte. Haz fotografías de los daños, de la matrícula y del lugar, y deja tus datos de contacto de forma que el propietario pueda localizarlos. Comunica además el accidente a tu aseguradora y, según las circunstancias, valora avisar a la autoridad competente para que quede constancia de lo ocurrido.

¿Sirve una foto del documento en lugar del original?

Una fotografía del parte amistoso es una copia de seguridad muy útil, pero no debe darse por hecho que sustituye al documento que pueda solicitar tu aseguradora. Envía a la compañía la documentación por el canal que te indique y conserva tu ejemplar y las fotografías hasta que el siniestro quede correctamente gestionado.

¿Qué pasa si el golpe lo provoca un conductor de otro país?

La Declaración Amistosa de Accidente responde a un modelo utilizado en distintos países europeos, por lo que su estructura facilita la recogida de la información aunque los conductores hablen idiomas diferentes. Si tienes dudas sobre algún apartado, no marques una casilla por intuición: utiliza las observaciones y, si es necesario, solicita ayuda a tu aseguradora o a los servicios correspondientes.

¿Subirá el precio de mi seguro tras un siniestro?

Depende de factores como la responsabilidad en el accidente, el historial de siniestralidad y el sistema de tarificación de cada compañía. La subida de la prima no es automática en todos los casos. Si quieres saber cómo puede afectar un siniestro a tu renovación, consulta las condiciones de tu póliza y pregunta a tu aseguradora.